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原本擔心911 GT3 RS會是部不大容易上手的高性能道路版賽車,但今天試駕後發現,它從...

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原本擔心911 GT3 RS會是部不大容易上手的高性能道路版賽車,但今天試駕後發現,它從GT3 3.8升加大排氣量至4.0升,可輸出500hp/8250rpm最大馬力、46.9kgm/6250rpm最大扭力,帳面上看來十分驚人(8250轉啊!?),但實際開起來只要設定PDK Sport模式並將用力油門踩下,相當缐性且源源不絕的動力便會忠實呈現,毫不拖泥帶水!0-100km/h:3.3秒、0-200km/h:10.9秒,尤其創下紐伯林7分20秒台的實力,更是相當傲人!

更令人驚訝的是,991系GT3 RS拜加寬輪距所賜,以及擁有與918 Spyder同尺碼之前265/35ZR20、後325/30ZR21米其林pilot sport cup 2跑胎配置,坐在車內包覆極佳的桶椅內,竟是一部性能、舒適兼顧,開起來輕鬆、超好開的一部Racing Car on Road!難怪總代理新車接單價968萬,若再選配個陶瓷煞車、前懸抬升裝置、跑車計時套件⋯等配備車價就近1100萬的GT3 RS,居然全台目前據說已賣出了70、80部,真是一台好車!

感謝試車協力iPE Taiwan (Innotech Performance Exhaust)
寶島瘋車訊


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邢男 邢雨龍,曾任新車&改裝雜誌主編及賽事、車展活動主辦超過20年資歷。
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